1 クラウンアスリートの魅力・長所 11 外装デザインが男性向けでかっこいい 12 車体は大きいけど運転してみるとそこまで大きく感じない 13 走行性能は35Lモデルがとくに良い 14 アイドリングストップ機能がついていない(35Lモデル) 15 高級感のある内装 16 安全機能としてToyota Safety Sense Pがついている 2 クラウンアスリートの欠点・短所 21 アイドリングストップ機能がクラウン新型(アスリート、ロイヤル)18フルモデルチェンジで燃費や価格は? フーガと比較 トヨタ ブランドの 最上級 モデル" クラウン "が5年ぶりに18年夏に フルモデルチェンジ することが確定しました。 新型クラウン は15代目となり息の長い 新型クラウンのボディサイズは、現行モデルから拡大することで、さらなる快適性が追求されます。 しかし日本向けセダンとして、全幅は1800mmを維持することで取り回しの良さが確保されます。 アップ!トヨタ新型クラウンの価格は? 新型クラウンの価格
新型クラウンの秘密 ロイヤルサルーン が消滅した背景にある注目の事実 Webモーターマガジン