クラウンセダン（crown sedan）は、かつてトヨタ自動車が生産した高級 01年8月 車種整理により3ナンバー仕様車はセダン化された170系ロイヤルシリーズに合流。5ナンバー仕様はクラウンコンフォートの兄弟車にフルモデルチェンジされる。 全グレード4輪独立懸架・4輪ディスクブレーキ標準60年以上の長い歴史を重ねる、トヨタの顔とも呼べる高級セダン。 15代目は、「 TNGA 」に基づく新プラットフォームを採用した 「スポーティセダン」として生まれ変わった。 パワートレインは直4 Lターボ、直4 25Lハイブリッド システム、V6 35Lマルチステージハイブリッドシステムの3種。 「初代コネクティッドカー」を謳い、多彩なコネクティッドサー ― frセダンの本質を追求した新時代の高級セダン― トヨタ自動車(株)（以下、トヨタ）は、マークIIの後継車として新型車「マークX ＊1 」を開発し、全国のトヨペット店（東京地区は東京トヨタでも販売、大阪地区は大阪トヨタ）を通じて、11月9日より発売した。
世界を震撼させたトヨタの高級セダン 初代セルシオ が80万円以下で買える Auto Messe Web カスタム アウトドア 福祉車両 モータースポーツなどのカーライフ情報が満載
